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日产 逍客 2011款 2.0 XV 雷 CVT 2WD

0万

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18.0799万  省180799元
18699573110
未上牌 上牌年份
1万公里行驶里程
和田归属地
红色车辆颜色
车辆描述

车辆类型 轿车 年检到期时间 暂无 交强险到期时间 暂无 变速箱 自动
归属地 新疆 过户次数 2次 行驶里程 1万公里 环保标准 暂无

无火烧,无水泡,无事故

新疆友谊之恋商贸有限公司认证证书



新疆友谊之恋商贸有限公司认证



车型: 日产 逍客 2011款 2.0 XV 雷 CVT 2WD

车辆识别编号(代号):ECARA240162

认证时间:2024年09月30日

检测标准:GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》 183项新疆友谊之恋商贸有限公司专项车辆检测

新疆友谊之恋商贸有限公司专业检测大项

事故排查
排除重大碰撞 18项
排除水泡 1项
排除火烧 2项
     
     
     
     
外观内饰检测
外观检测 55项
内饰检测 10项
轮胎检测 8项
     
     
     
 
 
系统设备检测
刹车系统检测 4项
蓄电池检测 2项
空调检测 2项
驾驶舱检测 10项
底盘检测 8项
 
 
驾驶检测
路试 9项
启动 7项
点火 3项
异响 6项
冷却液 3项
发动机 16项

检测报告

新疆友谊之恋商贸有限公司专业车辆检测报告

检测时间:2024年09月30日    评测人:阿卜力孜芒力科     检测对象: 日产 逍客 2011款 2.0 XV 雷 CVT 2WD

车辆类型 轿车 年检到期时间 暂无 交强险到期时间 暂无 变速箱 自动
归属地 新疆 过户次数 2次 行驶里程 1万公里 环保标准 暂无
事故排查
全方位检测本车结构(有损伤显示为红点,点开可查看图片)。

排除重大碰撞

编号 检查项 结果
1左B柱上半段是否完好
3右A柱是否完好
5右B柱下半段是否完好
7右后流水槽是否完好
9备胎槽和后备箱底板是否完好
11后行李箱顶右半边是否完好
13左C柱是否完好
15左前减震器座
17右前减震器座
19防火墙
21左前翼子板内衬
23右后纵梁是否完好
25车身底板
编号 检查项 结果
2左A柱是否完好
4右B柱上半段是否完好
6右C柱是否完好
8左后流水槽是否完好
10后行李箱顶左半边是否完好
12左B柱下半段是否完好
14左前纵梁是否完好
16右前纵梁是否完好
18水箱框架是否完好
20右前翼子板内衬
22车身左右对称性
24左后纵梁是否完好

排除汽车水泡

编号 检查项 结果
1 车内是否无水泡痕迹
2 发动机线束及橡胶制品
3 全车地胶地毯
4 烟灰缸底座
5 安全带底部

排除火烧汽车

编号 检查项 结果
1 发动机线束及橡胶制品
2 车辆覆盖件及驾驶舱
外观内饰检测
车身漆面,以及内饰的全方位检测(有损伤显示为红点,点开可查看图片)。
编号 检查项 结果
1左前门是否完好
2左前门玻璃是否完好、正常工作
3左后视镜是否完好
4左前翼子板1号位是否完好
5左前翼子板2号位是否完好
6左前轮毂是否完好
7左前轮花纹深度是否正常
编号 检查项 结果
8左前裙边
9左前灯是否完好
10前保险杠左侧是否完好
11前保险杠中侧是否完好
12前保险杠右侧是否完好
13右前灯是否完好
14发动机盖1号位是否完好
编号 检查项 结果
15发动机盖2号位是否完好
16发动机盖3号位是否完好
17发动机盖4号位是否完好
18发动机盖5号位是否完好
19发动机盖6号位是否完好
20前挡风玻璃是否完好
21右前翼子板1号位是否完好
22右前翼子板2号位是否完好
23右前轮毂是否完好
24右前轮花纹深度是否正常
编号 检查项 结果
25右前门是否完好
26右前裙边
27右前门玻璃是否完好、正常工作
28右后视镜是否完好
29右后门是否完好
30右后裙边
31右后门玻璃是否完好、正常工作
32右后翼子板1号位是否完好
33右后轮毂是否完好
34右后轮花纹深度是否正常
编号 检查项 结果
35右后翼子板2号位是否完好
36右后灯是否完好
37后保险杠右侧是否完好
38后保险杠中侧是否完好
39后保险杠左侧是否完好
40左后灯是否完好
41后行李箱盖上左是否完好
42后行李箱盖下左是否完好
43后行李箱盖下右是否完好
44后行李箱盖上右是否完好
编号 检查项 结果
45后挡风玻璃是否完好
46左后翼子板1号位是否完好
47左后翼子板2号位是否完好
48左后轮毂是否完好
49左后轮花纹深度是否正常
50左后裙边
51左后门是否完好
52左后门玻璃是否完好
53车顶外部1号位是否完好
54车顶外部2号位是否完好
55车顶外部3号位是否完好
编号 检查项 结果
1仪表台是否无划痕
2车顶棚及周边内饰是否完好
3驾驶员座椅是否完好
4左前门内饰是否完好
5方向盘是否完好
6扶手箱是否完好
7右前门内饰是否完好
8副驾驶座椅是否完好
9右后门内饰是否完好
10后排座椅右半是否完好
11后排座椅左半是否完好
12左后门内饰是否完好
1
胎纹深度
左前轮
左后轮
右前轮
右后轮
2
胎压
左前轮
左后轮
右前轮
右后轮
系统设备检测
电子设备,刹车系统、安全系统全方位检测(有损伤显示为异常)。
蓄电池
蓄电池电极是否无腐蚀、电解液无渗透、缺少现象
刹车
刹车油液面高度
刹车油是否无渗漏
空调
空调制热是否完好
空调制冷是否完好
底盘
发动机油底壳是否无渗漏
变速箱是否无渗漏
转向节球销是否无松动
三角臂球销是否无松动
传动十字轴是否无松动
减震器是否无渗漏
减震器弹簧是否无损坏
各种隔热板、垫安装是否正常无破损
驾驶舱
车内后视镜功能是否完整
车内是否无异味、干净整洁
排档杆手柄及护套是否移动灵活、开启关闭是否正常
天窗工作是否移动灵活、开启关闭正常
门窗密封条是否良好、无老化
安全带结构是否完整、功能正常
左、右后视镜折叠是否正常
中央扶手(或中央储物盒)是否无裂痕、无缺失配件
杂物箱开关是否完好、功能正常
车内是否无水泡痕迹
车况检测
全方位路上检测, 发动机、变速箱。(有损伤显示为异常)
启动、路试
车辆启动是否正常(大于5S或超过一次行为不正常)
仪表指示灯是否无报警
各类灯光和调节功能是否正常
发动机冷热机时怠速运转是否平稳
停车怠速时是否无异响、加速时是否平稳无异响
车辆排气是否无异响
发动机运转、加速是否正常
车辆不启动、踩下制动器踏板、保持10-15S踏板无下移现象
踩住制动踏板启动发动机、踏板是否下移
行车制动最大效能在踏板全行程是否4、5以内到达
行驶是否无跑偏
制动是否无跑偏
变速箱工作是否正常、无异响
行驶中底盘是否无异响
行驶中转向系统工作正常无异响
发动机
缸盖是否无机油渗透
散热器格栅是否无破损
各皮带是否老化、破损现象
油管、水管是否无老化现象
线束是否无老化现象
节气门开度是否无异常
怠速是否无故障
燃烧室积碳是否无故障
发动机是否无异响
氧传感器是否无故障
三元催化是否无故障
节气门是否清洁
氧传感器进气量是否无故障
喷油时间是否无故障
执行机构系列是否无故障
传感器系列是否无故障
OBD故障码---
点火
灵敏度档位是否大于档位2
电极间隙是否在0.8mm-1.1mm之间
点火是否灰色无油迹
异响
变速器是否无异响
燃料喷射器是否无异响
散热器是否无异响
阀门是否无异响
油箱是否无异响
冷却液
冰点为多少度-℃
冷却液液面高度
冷却液是否无油迹无渗漏
路试检测
启动、起步、加速、匀速、制动,多方位实地检测。
  •  表示故障
  •  表示正常

启动 评估师点评:良好

起步 评估师点评:良好

加速 评估师点评:良好

匀速 评估师点评:良好

制动 评估师点评:良好

  • 发动机
  • 制动系统
  • 转向系统
  • 电器仪表系统
  • 发动机
  • 悬挂系统
  • 传动系统
  • 变速箱
  • 发动机
  • 传动系统
  • 变速箱
  • 发动机
  • 转向系统
  • 悬挂系统
  • 变速箱
  • 传动系统
  • 转向系统
  • 悬挂系统
  • 变速箱

车辆配置

  • - 无此项配置      配置正常

车辆照片

品牌故事

    品牌介绍

    日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑),但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。

    中国业务

    日产(中国)投资有限公司成立于2004年2月,是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。日产(中国)投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时,在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域,日产(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。
    日产全新品牌主张——“Shift_the way you move技术日产,人·车·生活”,完美阐释了日产汽车致力于满足消费者需求,尤其是在中国市场,日产汽车更为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。
    此外,日产(中国)投资有限公司还参与市场调查工作,如中国市场的设计趋势调查等。Nissan 在中国的业务发展历史悠久。1973 年向中国出口第一辆 Nissan 公爵轿车。1993 年成立了合资企业郑州日产,现生产皮卡和帕拉丁。1994 年日产汽车(中国)有限公司在香港成立,主要经营进口车业务。2003年6月,日产与东风合资成立了中国最大的汽车合资企业:东风汽车有限公司。旗下成立东风日产乘用车公司专门负责乘用车业务。2004年日产汽车驻北京的全资子公司——日产(中国)投资有限公司成立,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。日产汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上。2009年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量达到75.6万辆,同时,东风日产的新工厂开始建设,将于2012年建成投产。届时东风日产的总产能将达70万台。
    为了更好地应对各个地区的不同问题,日产于2013年末宣布将其区域部门的数量从如今的三个增至六个,将中国市场设为一个“自治区”,将原来的美洲区划分为北美洲和南美洲两个区域。

    发展历程

    日本国内汽车销售每年在600万辆左右,为全球第二大汽车市场。但在日本汽车企业中,光丰田汽车一家的产销量每年就在600万辆以上。由于国内市场受到限制,数十年来,日本汽车企业的一个显著特征就是,出口海外市场和在海外市场生产销售的数量,远远大于在日本本土生产和销售的数量。日产汽车,也是从上个世纪50年代末期开始,就制定了出口为主的战略。2004年,日产全球销售汽车338.8万辆,但其在国内的销售量仅在110万辆左右,出口海外的产品以及在海外现地生产的产品,占去了其2/3以上的份额。

    品牌文化

    "力量源于自身"。
    这句简单、但每一位日产汽车公司的员工都非常熟悉的话语,传递出一个强有力的真理。任何一家公司都不可能比人更加强大,因为是人给了它生命。公司不能创造产品、不能提供服务、也不能解决问题,但人可以。
    日产汽车的员工人们将面临许多重大的发展,而这些发展将改变全球的汽车产业。
    其中一个发展趋势是人口的变化。世界人口在快速地增长,今天是67亿人口,到2050年,预计将上升到90亿人口以上。人口越多,汽车的需求就越大。全世界有6亿辆汽车;统计数据显示,到2050年,汽车数量将有可能达到25亿辆。
    这些增长来自哪里?许多汽车的销售对象被定位在于世界范围内正在成长新的中产阶级,尤其是新兴市场国家的中产阶级。汽车是自由、身份和个人成就的重要象征,数量上日益增长的新司机将寻求负担得起的交通工具,以及拥有汽车所带来的好处。
    另一个重要的发展趋势是人们对清洁环境的需求日益增大,汽车制造商加快了产品的开发,以便推出燃料效率更高、二氧化碳(CO2)排放量更小的车型,包括配置更高效燃料发动机的汽车、混合动力汽车、清洁柴油汽车、电动车和燃料电池车。
    世界在变,日产汽车必须适应这个变化的世界。我们对日产汽车自身的力量进行了开发,旨在向我们的客户提供他们需要的解决方案和能够在当前或未来数年为他们带来价值的解决方案。这些解决方案包括:
    富有魅力、可以带来驾驶乐趣并且实现零排放的电动车和燃料电池车;
    全球入门级的汽车,使人们的移动更加方便,负担的费用更低;
    创新的先进技术,这些技术有利于改善环境、提高汽车的安全性、改善汽车的动力性能,并提供更加令人满意的车内生活。

    旗下产品

    东风日产销售车型 郑州日产销售车型  零排放车型  概念车  英菲尼迪品牌  启辰品牌  船舶产品

    企业合作

    1999年,日产汽车由法国最大的汽车工业集团雷诺汽车购得36.8%的股份,组建雷诺-日产汽车联盟。雷诺汽车当年还迅速派出自己的副总裁、素有“成本杀手”和“商业奇才”之称的卡洛斯.刚恩出任日产汽车营业主管。
    2010年4月7日,法国雷诺、日本日产和德国戴姆勒这三家汽车业巨头在布鲁赛尔签署协议结成同盟。戴姆勒与雷诺-日产的合作协议显示,戴姆勒将获得雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份,雷诺将获得戴姆勒3.1%的股份。之后雷诺会将所持1.55%的股份交换日产2%的股份。因此,雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55%的股份。按协议交叉持股的锁定期将长达5年。
    合并后形成的戴姆勒雷诺-日产联盟有望节约数十亿欧元的成本,车型平台的共同开发、研发、包括在动力系统技术上的共享,都将实现成本的下降。


● ● ● ● The END ● ● ● ●

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