4月21日，中国汽车技术研究中心发布了2018年度C-NCAP第一批评价结果，来自东风雪铁龙的乐享中高级SUV天逸则以56.8分的高分荣膺五星安全评价。作为东风雪铁龙去年下半年才上市的一款新车，天逸C5 AIRCROSS一上市便赢得了不少消费者的芳心。
自去年9月15日上市以来，东风雪铁龙天逸的销量便一路攀升，在上市当月就收获了4836台的销量成绩，并在12月份突破7000台大关，2017年上市仅三个多月便累计销售了超过2.2万台。
可见，天逸出色的市场表现完全没有辜负东风雪铁龙对它的期望，作为东风雪铁龙的重磅车型，天逸承载着东风雪铁龙重回正轨的重任。正因为如此，天逸才得以在C-NCAP获得五星满分的高分成绩。
去了趟世界一流汽车工厂是怎样的体验？
不过，要想更深入的了解天逸是如何将安全做到极致的，或许唯有进入天逸诞生地方能找到答案。坐落于成都汽车工业园区的神龙汽车有限公司成都工厂可谓是目前PSA在中国国内最为智能的工厂了。
神龙汽车成都工厂源于PSA集团全球新一代标杆工厂，以高度机械化、智能化以及高标准的严苛要求打造，冲压、焊装、涂装以及总装四大车间不仅带来了高品质的产品，同时还非常绿色环保，为工厂内员工提供了更为舒心的工作环境。
进入工厂园区，映入眼帘的则是占地面积超大的数个厂房和优雅清静的园区环境。而在每个厂房内部，一条条震撼的生产流水线让人感触颇深，原来汽车流水线已经如此智能化了。众多全自动机器人都在按照自己的设定程序进行车辆的焊接、拼装，从车辆各个部件到整台车组装完毕基本没有人工干涉，只是车辆在细节之处需要人工进行检测。
而在新车下线之后，还需要经过一系列严格的检测，包括外观检测、淋雨检测、尾气检测、电器系统检测。通过这一系列的检测后还将前往厂房外的跑道进行进一步测试，以此来保证新车质量，才能保证每一台新车都具备相同的品控。
天逸如何做到C-NCAP五星满分的呢？
从之前的C-NCAP测试中我们可以看到，雪铁龙天逸无论是在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验还是鞭打测试、加分项测试中的表现都堪称完美。
其实，天逸被动安全中的优秀表现与其产品本身的品控是分不开的。天逸采用了新一代高强度太空舱式车身、铝合金前后防撞梁&吸能盒、一体化冲压车门、神龙专利—防撞销钉、不等料厚激光拼焊前、后纵梁。同时，这还与其采用的大量超高强度钢材和能够抵抗来自各个方位的吸能设计是分不开的。
值得一提的是，就连天窗、车门锁、车门、安全带、座椅等细节方面，天逸都做到了相当人性化的设计，进一步提升了车辆的安全性以及减小对车内成员的伤害。
比如，天逸上这块超过1平米的超大全景天窗的加强环上的三根横梁就采用了超高强度钢板，不仅能够有效支撑顶部压力，更能防止车身变形。再比如，神龙专利防撞销钉看似是个很小的部件，但它能够在车辆受到正面碰撞时有效将车身前部冲击能量传至B柱与车身，并能防止车门过多向内Y向变形，大大降低了对车内成员的伤害。
此外，像同级容积最大的安全气囊、高档车才配备的高性能预紧限力式安全带、强力支撑保障乘客安全坐姿的防下潜座椅等设计无不都表明了东风雪铁龙天逸这款车竭尽全力为用户安全着想的考虑。
